Açıklama Soğuğa Dayanıklı Konveyör Bant
Kemer karkası soğuğa dayanıklı conveyor belt is pamuk, naylon veya polyester kanvas. Kaplama katmanları doğal kauçuk ve neopren kauçuk karışımıdır. İyi esneklik, şok direnci ve düşük sıcaklık direnci özelliklerine sahiptirler. Bizim kayışlarımız özel olarak tasarlanmıştır 40°C'nin altındaki malzemelerin atılması için. Çok katmanlı polyester veya naylon kumaş ile güçlendirilmiş ve özel bir formül ve üretim süreci ile soğuğa dayanıklı kauçuk ile kaplanmıştır. A soğuğa dayanıklı conveyor belt is appropriate for delivering items in cold districts. Soğuğa dayanıklı konveyör bant fabrikamızdan çıkmadan önce ürünlerimiz test edilir gerilme mukavemeti için, aşınma önleyicive yapışma, böylece toplantı müşterilerin gereksinimleri.
Types of Cold Resistant Conveyor Belt
(H) Tear-resistant type:
- Çekme Dayanımı: ≥24 MPa
- Kopma Uzaması: ≥450%
- Abrasion Volume: ≤120 mm³
It has high tensile strength and elongation at break, suitable for applications requiring high tear resistance.
(D) Abrasion-resistant type:
- Çekme Dayanımı: ≥18 MPa
- Kopma Uzaması: ≥400%
- Abrasion Volume: ≤100 mm³
It has a low abrasion rate, suitable for conveying materials such as coal, ore, and gravel.
(L) Standard type:
- Çekme Dayanımı: ≥15 MPa
- Kopma Uzaması: ≥350%
- Abrasion Volume: ≤200 mm³
It is suitable for conveying materials in low-temperature environments.
Cold-resistance Rating Classification
C1 Rating
- Working temperature: -45℃ to +45℃
- Tensile strength & elongation change: ±20%
C2 Rating
- Working temperature: -50℃ to +45℃
- Çekme mukavemetindeki değişim oranı: ±25%
- Elongation at break change rate: ±30%
Şartname
| Üst tabaka kalınlığındaki sapmanın sınırlandırılması | ||
|---|---|---|
| Yönetmelik Standardı: HG/T3647-2014 | ||
| Üst ve alt kapağın nominal kalınlığı | Sınır sapması | |
| ≤4 | Üst sapma: Belirtilmemiş; alt sapma: 0,2 mm | |
| >4 | Üst sapma: Belirtilmemiş; alt sapma: 5% temel boyut | |
| Örtü tabakasının fiziksel özellikleri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Yönetmelik Standardı: HG/T3647-2014 | |||||
| Proje | İçindekiler | ||||
| H | D | L | |||
| Çekme mukavemeti MPa (En az) | 24 | 18 | 15 | ||
| Kopma uzaması/% (En az) | 450 | 400 | 350 | ||
| Aşınma hacmi/mm3 | 120 | 100 | 200 | ||
| Yaşlandırma testi (70 °C × 168 saat) Çekme mukavemetindeki değişim oranı / % kopma uzamasındaki değişim oranı / % | -25 ~ +25 | -25 ~ +25 | -25 ~ +25 | ||
| Soğuğa dayanıklılık | Çekme mukavemeti değişim oranı/% | C1 (-45 °C) | ±20 | ||
| C2 (-50 °C) | ±25 | ||||
| Kırılma uzama oranındaki değişim/% | C1 (-45 °C) | ±20 | |||
| C2 (-50 °C) | ±30 | ||||
| Notlar: C1-Ortam sıcaklığı: -45 °C ~ +45 °C; C2-Ortam sıcaklığı: -50 °C ~ +45 °C | |||||
Özellikler ve Avantajlar
1. Impact Resistance: It can withstand the impact of materials such as coal and ore and is not easily cracked.
2. High Elasticity: The conveyor belt is made of a mixture of natural rubber and BR (butadiene rubber), which has high elasticity.
3. Cold Resistance: The conveyor belt can maintain stable performance in low-temperature environments ranging from -40℃ to -50℃.
4. Wear Resistance: It can withstand continuous friction from coal and gravel without premature wear.
5. Flexibility: It can bend flexibly in low-temperature environments, reducing the problem of hardening.
6. Tear Resistance: The conveyor belt has a fabric core or steel cord core structure, which improves its tear resistance.
Başvuru Soğuğa Dayanıklı Konveyör Bant
Şirketimiz profesyonellerden biri soğuğa dayanikli konveyör kayiş tedari̇kçi̇leri̇. As a high-quality conveyor belt, our customized cold-resistant conveyor belt has yaygın olarak uygulanmıştır çimento, kömür ve diğer sektörlerde malzeme teslimatına MADENLER, taş ocakları, güç istasyonlarve çelik değirmenler.
- Madencilik: Transporting iron ore, copper ore, and other ores in open-pit mines.
- Coal transportation: The transportation of coal from coal mines and power plants.
- Quarry: Transporting materials such as crushed stone, granite, limestone, and gravel.
- Port loading and unloading: Transportation of materials such as coal and ore at docks and ports.
- Cement and building materials industry: Transporting limestone, clinker, and other bulk building materials.
- Cold region transportation: Material transportation in high-latitude, cold regions.
