Lista de verificação: Causas comuns de problemas de alinhamento da correia transportadora

As correias transportadoras se tornaram comuns em diversos setores. Elas ajudam a transportar cargas e logística para cargas pesadas sem esforço. No entanto, o alinhamento da correia mantém a correia centralizada no sistema transportador. Em alguns casos, as correias transportadoras não permanecem centralizadas no sistema transportador. Existem várias causas comuns para problemas de alinhamento das correias transportadoras. 

 

Lembre-se: se as esteiras transportadoras apresentarem problemas de alinhamento, o sistema pode não funcionar de maneira ideal. Esse problema se torna ainda mais perceptível quando a esteira transportadora é utilizada para o transporte de cargas pesadas. É muito importante compreender os problemas de alinhamento das esteiras transportadoras e suas causas. Neste artigo, abordarei os conceitos básicos desses problemas e as razões por trás deles. Então, vamos começar.

 

O que é o problema de desalinhamento da esteira transportadora?

O que é o problema de desvio da esteira transportadora?

Antes de discutirmos as causas, vamos primeiro entender o que são problemas de alinhamento da correia!

 

Problemas de alinhamento da correia transportadora ocorrem quando a correia não está centralizada no sistema transportador. A correia pode se deslocar para a esquerda ou para a direita, em vez de permanecer centralizada ao se mover ao longo do sistema transportador. Como resultado, as bordas da correia podem entrar em contato com a estrutura do transportador. Esse contato causa atrito e desgaste na correia transportadora.

 

Os problemas de alinhamento da correia transportadora costumam ser chamados de desalinhamento ou desvio da correia. Em uma situação ideal, a correia transportadora se move ao longo da linha central do transportador. Como resultado, a correia continua se movendo e transfere os materiais com segurança. No entanto, às vezes a correia se desvia para a direita ou para a esquerda, em vez de permanecer centralizada. Esse desalinhamento da correia transportadora resulta no desvio da correia.

 

O desalinhamento da correia apresenta duas desvantagens principais. Primeiro, esse problema é desastroso para a própria correia. Como assim? Nesse caso, a correia se desvia para a direita ou para a esquerda. Consequentemente, ela pode entrar em contato com a estrutura do transportador. Esse contato causa atrito e desgaste nas bordas da correia transportadora. Segundo, correias transportadoras funcionam de maneira muito mais lenta. 

 

Você precisará parar a esteira transportadora com frequência para realinhá-la no meio. Além disso, esteiras transportadoras com problemas de desalinhamento também podem exigir manutenção regular. Isso resulta em mais tempo de inatividade, afetando a eficiência e o desempenho da esteira transportadora. Materiais pesados podem ficar desequilibrados quando a esteira transportadora apresenta problemas de desalinhamento. Os itens carregados também podem deslizar e cair das esteiras.

 

Causas comuns de problemas de alinhamento da correia transportadora

 

Vários fatores podem contribuir para problemas de alinhamento da correia transportadora. É necessário compreender essas causas para resolver os problemas. Na seção a seguir, abordarei as causas mais comuns e suas soluções rápidas. 

 

1- Polias desalinhadas

Polias desalinhadas

As polias desempenham um papel fundamental em como funcionam as esteiras transportadoras. Na verdade, elas guiam as correias e ajudam a mudar sua direção. Diferentes tipos de polias são utilizados em um sistema de correia transportadora. Entre elas estão a polia de cabeça, a polia de cauda, a polia tensora e assim por diante. Essas polias devem estar devidamente alinhadas para que a correia transportadora permaneça centralizada no sistema transportador.  Às vezes, elas ficam desalinhadas. 

 

Como resultado, essas polias não aplicam a mesma força às correias transportadoras. Assim, a correia, em vez de se deslocar ao longo da linha central, desvia para a direita ou para a esquerda. Esse leve desvio de posição faz com que a correia saia do alinhamento. Para corrigir isso, você precisará realinhar as polias no centro da correia transportadora. Você também pode verificar se há fixações soltas ou rolamentos deslocados. O realinhamento das polias pode corrigir o desalinhamento, caso ele seja causado por desalinamento.

 

2- Rolos-guia ou roletes desalinhados

 

Os roletes e os rolos são peças importantes da correia transportadora. Eles fornecem suporte à correia transportadora e a mantêm em boas condições. No entanto, se essas duas peças ficarem desalinhadas, podem causar problemas de desvio da correia. Às vezes, esses roletes podem se deslocar, resultando em ângulos incorretos. Consequentemente, esses roletes e rolos expõem a correia a uma força irregular ou lateral. Essa força lateral pode causar problemas de desalinhamento da correia. Recomendo verificar o alinhamento tanto dos roletes quanto dos rolos. Além disso, se algum rolo ou rolete estiver danificado, substitua-o.

 

3- Tensão irregular da correia

 

A tensão da correia transportadora é um parâmetro crucial. Por quê? Uma correia com a tensão correta funciona sem problemas. Se um lado da correia estiver mais tensionado do que o outro, isso pode causar desvio do trajeto. Isso ocorre porque cada lado sofre forças diferentes. A correia transportadora começa a se deslocar em direção ao lado com maior tensão. Como resultado, a correia pode continuar se deslocando em uma única direção e colidir com a estrutura do transportador. Para corrigir isso, reajuste a tensão e certifique-se de que ambos os lados da correia tenham a mesma tensão. Isso evitará o desalinhamento da correia e ajudará a garantir seu funcionamento eficiente.

 

4- Rolos emperrados ou danificados

Como mencionei acima, os roletes são um componente importante do sistema de correia transportadora. Eles sustentam a correia ao rolar ou girar. No entanto, esses roletes podem, às vezes, se desgastar ou se danificar. Como resultado, pode acontecer de algum rolete não girar quando a correia passa por ele. A correia pode sofrer maior atrito em uma determinada área. Assim, ela pode deslizar em direção à área com maior atrito. Para resolver esses problemas, recomendo verificar a rotação de todos os roletes. Se algum rolete não estiver girando corretamente, substitua-o. 

 

5- Estrutura da esteira transportadora torcida ou desalinhada

 

As estruturas dos transportadores funcionam como a estrutura principal dos sistemas de correias transportadoras. Todos os demais componentes são montados nessas estruturas. Elas também fornecem suporte e uma base para os demais componentes, entre os quais se incluem polias, roletes, rolos, correias e assim por diante. No entanto, se a estrutura do transportador não estiver em boas condições, isso pode levar a problemas graves. Como? 

 

Quando a estrutura do transportador fica torta, ela pode causar o desalinhamento de outros componentes. Como resultado, esses componentes desalinhados podem exercer uma força motriz irregular sobre a correia. Essa força irregular faz com que a correia saia do trilho. Você deve verificar e garantir que a estrutura do sistema transportador esteja em boas condições. Se alguma peça estiver torta ou danificada, conserte-a para manter a correia transportadora funcionando sem problemas.

 

6- Camber ou côncavidade da correia

Camber ou côncavidade da correia

A correia transportadora deve manter uma forma estável. Se a correia apresentar curvas ou dobras, ela pode não se encaixar corretamente nos roletes ou na polia. Alguns problemas comuns que o sistema de correias transportadoras pode enfrentar incluem a curvatura lateral e o afundamento. A curvatura lateral (camber) refere-se a uma correia transportadora que se curva para os lados. Já a curvatura radial (cupping) refere-se a uma correia transportadora que se curva ao longo de sua largura.

 

Ambas as condições afetam o formato da correia transportadora. Como resultado, a correia transportadora pode não se encaixar nos roletes ou nas polias. Mesmo que isso ocorra, ainda assim podem surgir problemas de desalinhamento. Como solução, recomendo verificar se há amassados ou deformações que causem curvaturas. Curvas leves são aceitáveis, mas anomalias graves no formato exigem reparo.

 

7- Emenda da correia instalada incorretamente

 

A emenda da correia une dois lados ou extremidades da correia transportadora. Isso permite que a correia forme um circuito contínuo. Se essa emenda for instalada corretamente, ela proporciona excelente estabilidade à correia. Além disso, garante uma tensão consistente, necessária para que a correia funcione adequadamente. Sem essa tensão, a correia pode ficar frouxa. No entanto, se for instalada incorretamente, ela pode causar força ou tensão irregular na correia transportadora, levando a problemas de desalinhamento. Para corrigir isso, recomendo verificar a instalação da emenda. Se a emenda estiver danificada, você deve substituí-la. Se ela tiver sido instalada incorretamente, reinstale-a adequadamente para evitar o desalinhamento.

 

8- Acabamento inadequado na saia do pneu e flacidez excessiva do cinto

 

A instalação inadequada das saias e a flacidez da correia podem causar problemas de desalinhamento. Como você sabe, as saias são instaladas em ambos os lados da correia transportadora. Essas saias garantem que os materiais carregados na correia não escorreguem para fora. No entanto, se a saia for instalada ou pressionada com muita força, isso pode aumentar o atrito da correia. Esse atrito pode criar uma força irregular (lateral), resultando em desalinhamento. 

 

Além disso, quando a correia fica excessivamente frouxa, ela perde a estabilidade. Como resultado, a correia pode se deslocar para a esquerda ou para a direita. Recomendo instalar as saias com cuidado e verificar a pressão delas. Além disso, verifique o estado da correia. Se ela estiver muito frouxa, você deve ajustar a tensão e garantir que permaneça em boas condições. O ideal é que a correia não fique nem muito apertada nem muito frouxa. 

 

9- Superfícies das polias desgastadas e fundação irregular

 

Conforme discutido acima, a polia é um componente importante. Ela ajuda a transmitir a força motriz às correias e também as guia. No entanto, às vezes a superfície da polia pode ficar danificada ou desgastada. Como resultado, a correia pode não receber força suficiente. Além disso, polias com superfície desgastada podem não direcionar ou guiar a correia com precisão. Isso pode fazer com que a correia se desloque ligeiramente para a esquerda ou para a direita, em vez de permanecer na linha central. Isso acaba resultando no desalinhamento da correia. 

 

Além disso, uma base irregular pode fazer com que a estrutura da esteira se desalinhe. Todas as peças da estrutura podem ser afetadas. Se essas peças ficarem desalinhadas, podem fazer com que a correia não se mova na linha central. Você deve verificar a superfície da polia. Se houver algum problema, providencie o reparo. Além disso, recomendo manter a base nivelada e estável para evitar o desalinhamento da correia.

 

Conclusão

 

Em conclusão, as correias transportadoras são, de fato, máquinas muito úteis. Seu uso vem se tornando cada vez mais comum com o passar do tempo. No entanto, essas correias podem apresentar problemas, especialmente se não forem verificadas ou mantidas por muito tempo. Entre esses problemas, o desvio da correia é um dos mais comuns. 

 

No entanto, muitas pessoas não têm ideia do que é o desvio da correia transportadora e como corrigi-lo. Curiosamente, vários fatores contribuem para o desvio da correia. Neste artigo, abordei os conceitos básicos sobre o desvio e nove causas desse problema. É importante compreender cada uma dessas causas para que você possa resolver o problema caso sua correia transportadora apresente algum deles.