Descrizione del nastro trasportatore in gomma Chevron
Il nastro trasportatore a zig-zag è il tipo di nastro trasportatore con motivo più diffuso nella nostra vita quotidiana. Con l’evolversi dei tempi e la crescente esigenza di efficienza produttiva, i nastri trasportatori a zig-zag sono ampiamente utilizzati in settori quali l’estrazione mineraria, l’agricoltura e la lavorazione alimentare. Sono in grado di sollevare e trasferire materiali di varie dimensioni e forme.
I nastri trasportatori Chevron della nostra azienda, un Fornitore di nastri trasportatori a chevron EP, può essere utilizzato per il trasporto di materiali leggeri come ghiaia e carbone su pendenze fino a circa 30°. E per materiali viscosi come sabbia bagnata e terra su pendenze fino a circa 40°. Inoltre, il nastro trasportatore in gomma a chevron, un nastro trasportatore efficiente, viene utilizzato per il trasporto di imballaggi, come i sacchi di iuta. È in grado di impedire lo slittamento del materiale e di migliorare la capacità di trasporto. Prima di lasciare il nostro stabilimento di produzione di nastri trasportatori in gomma a chevron, i nostri prodotti vengono sottoposti a test per resistenza alla trazione, resistenza all'abrasione e adesione, assicurandosi che soddisfino le esigenze dei clienti.
Richiedi un preventivoSpecifiche del prodotto
| Chevron Type | Pattern | C.H(mm) | C.W(mm) | C.P(mm) | Larghezza del nastro | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | inch | |||||
| C6 | C6-P230 | 6 | 230 | 75 | 300-400 | 12″-16″ |
| C6 | 6 | 300-1200 | 100 | 300-1200 | 12″ -48″ (1215) | |
| V6 | V6 | 6 | 600-1800 | 75 | 600-1800 | 24″ -72″ |
| C12 | C12-V800 | 12 | 800 | 150 | 800-1200 | 32″ -48″ (1206) |
| C15 | C15 -V330 | 15 | 330 | 250 | 400-600 | 16″ -24″ |
| C15-P385 | 15 | 385 | 250 | 500-800 | 20″ -32″ (800) | |
| C15-V450 | 15 | 450 | 300 | 600-600 | 24″ -32″ (800) | |
| C15-P500 | 15 | 500 | 340 | 550-750 | 22″ -30″ (750) | |
| C15-P600 | 15 | 600 | 250 | 750-1000 | 30″ -40″ | |
| C15-P750 | 15 | 750 | 250 | 900-1200 | 36″ -48″ (1215) | |
| C25 | C25-P450 | 25 | 450 | 335 | 600-750 | 24″ – 30″ (750) |
| C25-P550 | 25 | 550 | 250 | 600-800 | 24″ -32″ | |
| C25-P750 | 25 | 750 | 330 | 900-1200 | 36″ -48″ (1215) | |
| Y32 | Y32-P450 | 32 | 450 | 255 | 500-800 | 20″ -32″ (800) |
| Y32-P600 | 32 | 600 | 300 | 800-1000 | 32″ -36″ | |
| Y32-P800 | 32 | 800 | 333 | 1050-1200 | 36″ -48″ | |
Struttura del nastro trasportatore Chevron
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Livello con motivo a chevron: La forma e l'altezza dei motivi possono essere personalizzate in base ai materiali da trasportare.
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Gomma del coperchio superiore: Fissato direttamente alla struttura, garantisce ammortizzazione e protezione.
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Strato del corpo: Disponibile nelle versioni EP (poliestere), NN (nylon) o con cavi d'acciaio.
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Strato adesivo: Posizionato tra la gomma di rivestimento e la carcassa per impedire la delaminazione.
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Gomma del coperchio inferiore: Si contraddistingue per l'elevata resistenza all'usura e la levigatezza, che garantiscono il funzionamento regolare del nastro trasportatore.
Tipi di nastri trasportatori a chevron
Nastro trasportatore a chevron di tipo Y
Simile al modello a V chiuso, ma con un design più compatto.
Nastro trasportatore a V aperto con profilo a chevron
Il motivo a forma di V è aperto alle due estremità, con spazi tra le nervature, garantendo un buon drenaggio.
Nastro trasportatore a V chiuso con profilo a chevron
Il motivo a V è chiuso ad entrambe le estremità, formando una struttura a spina di pesce chiusa che offre eccellenti proprietà di ritenzione del materiale.
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Nastro trasportatore a chevron di tipo U
Il nastro trasportatore presenta una struttura a forma di U, che garantisce un'elevata forza di presa e riduce la dispersione del materiale.
Nastro trasportatore a chevron Multi-V
Diversi elementi a forma di V sono disposti uno accanto all’altro, formando una struttura a spina di pesce; questa configurazione garantisce un’elevata capacità e un’eccellente stabilità.
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Nastro trasportatore con motivo a chevron di forma speciale
Realizzato su misura in base alle esigenze del cliente, adatto al trasporto di materiali specifici.
Richiedi un preventivoSpecifiche tecniche dei nastri trasportatori Chevron
| Categoria | Dettagli |
| Strati di tessuto | Strati: Standard: 2, 3, 4, 5, 6 strati (personalizzabile) |
| Materiale della carcassa: EP (poliestere/nylon), NN (nylon), CC (cotone), CP (misto poliestere/cotone) | |
| Valutazione della copertina | Resistente all'abrasione, resistente al calore (HR), resistente all'olio (OR), resistente agli acidi e agli alcali (SAR), resistente al freddo, ignifugo (FR) |
| Tipo di bordo | Bordo stampato, bordo tagliato |
| Metodo di giunzione | Giunzione vulcanizzata a caldo, giunzione incollata a freddo, elemento di fissaggio meccanico |
Specifiche del motivo (a chevron)
| Tipo di modello | Altezza del motivo | Angolo di inclinazione | Larghezza del motivo | Larghezza del nastro | Passaggio del motivo |
| Motivo basso | 5 – 6 mm | 16° ~ 20° | 230 – 1800 mm | 300 – 1800 mm | 125 – 250 mm |
| Motivo medio | da 12 a 17 mm | 20° ~ 30° | 250 – 950 mm | 300 – 1200 mm | 200 – 330 mm |
| Motivo alto | 20 – 25 mm | 30° ~ 35° | 450 – 1335 mm | da 500 a 1600 mm | 250 – 500 mm |
| Super alto | 30 – 32 mm | 35° ~ 45° | 450 – 1220 mm | da 500 a 1400 mm | — |
| Eccellente | 40 – 50 mm | 35° – 45° | — | — | — |
Nastro trasportatore in gomma con motivo a chevron personalizzato
Personalizzazione dei modelli
| Tipo di forma | Grado di altezza del tacchetto | Gamma | Angolo di inclinazione massimo | Casi d'uso |
| Apri V | Profilo ribassato | 5-8 mm | 20-25° | Angoli ridotti, materiali a grana fine |
| V chiuso | Standard | 10-16 mm | 25-30° | Trasporto inclinato convenzionale |
| A forma di U | Di grande rilievo | 16-25 mm | 30-35° | Trasporto in pendenza ripida |
| Motivo speciale | Profilo extra alto | 25-32 mm | 35-40° | Angoli di inclinazione estremi |
Nota:
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Altezza del tacchetto: Nel settore, le “nervature” o i motivi presenti su una cintura a chevron vengono formalmente definiti tacchetti.
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V aperta / V chiusa: Si tratta di termini standard del settore utilizzati per indicare questi specifici motivi geometrici.
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Angolo di inclinazione: Si riferisce alla pendenza del nastro trasportatore.
Opzioni relative alle mescole di gomma
| Tipo di composto | Condizioni operative / Applicazioni |
| Standard resistente all'abrasione | Movimentazione generale delle merci |
| Elevata resistenza all'abrasione | Materiali altamente abrasivi (minerali, coke) |
| Resistente al calore | Materiali resistenti alle alte temperature (cemento, scorie, sinterizzato) |
| Resistente al freddo | Ambienti a bassa temperatura (celle frigorifere, inverni nordici) |
| Resistente all'olio | Materie oleose (semi oleosi, prodotti chimici) |
| Resistente agli acidi e agli alcali | Materiali corrosivi (fertilizzanti, materie prime chimiche) |
| Ignifugo / Antistatico | Miniere di carbone, ambienti infiammabili |
| Resistente al fuoco | Materiali incandescenti (temperature estremamente elevate) |
Personalizzazione della carcassa
Tipi di carcasse: EP (tessuto in poliestere), NN (tessuto in nylon), cavo d'acciaio
| Resistenza alla trazione totale (N/mm) | Materiale della carcassa | Strati di tessuto | Larghezza della cinghia compatibile (mm) |
| 200-800 | EP100 | 2-10 | 350-2000 |
| 315-1250 | EP150 | 2-10 | 350-2000 |
| 400-1500 | EP200 | 2-10 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP250 | 2-10 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP300 | 2-6 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP400 | 2-6 | 350-2000 |
| 630-2500 | EP500 | 2-6 | 350-2000 |
Personalizzazione dei bordi e della lavorazione
| Tipo di elaborazione | Descrizione |
| Bordo tagliato | Tagliato direttamente con una lama meccanica |
| Bordo stampato | Bordi stampati vulcanizzati |
| Bordo arrotondato | Bordi rivestiti in gomma e vulcanizzati |
| Perforazione | Punzonatura di precisione in base ai disegni |
| Guida al monitoraggio | Profilo a guida a V aggiunto alla superficie inferiore |
Opzioni di giunzione
| Tipo di giunzione | Vantaggi |
| Giunzione vulcanizzata a caldo | Ampiamente utilizzato; offre elevata resistenza meccanica, eccellente resistenza all'usura e lunga durata. |
| Giunzione a freddo | Funzionamento semplice, costi contenuti ed eccellente adattabilità ambientale. |
| Elemento di fissaggio meccanico | Ideale per riparazioni di emergenza; facile da installare e rimovibile. |
Come personalizzare un nastro trasportatore in gomma a motivo a chevron
01 Comunicazione dei requisiti
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Il cliente fornisce i parametri.
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Materiale/Angolo di inclinazione/Temperatura
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Vengono generati dei disegni da sottoporre all'approvazione del cliente.
02 Sviluppo degli stampi
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Forma del modello (aperta/chiusa/a U)
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Altezza del motivo (5-32 mm)
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Distanza tra i motivi (125-500 mm)
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Larghezza della striscia di base
03 Formulazione della gomma
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Principalmente gomma naturale importata.
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Additivi funzionali: resistenza al calore, resistenza al freddo, ritardante di fiamma, resistenza all'olio
04 Selezione dei nuclei
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Tela di cotone CC (56-110 N/mm)
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Tela di nylon NN (100-400 N/mm)
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Tela in poliestere EP (100-600 N/mm)
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Anima in fune metallica ST (600-5600 N/mm)
05 Stampaggio per vulcanizzazione
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Vulcanizzazione integrata del battistrada e della cintura
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Copertura superiore in gomma
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Gomma del coperchio inferiore
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Legatura tra strati
06 Controllo qualità
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Prova di trazione
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Controllo della stabilità del modello
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Prova anti-deviazione
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Prova di resistenza dell'adesivo
07 Elaborazione e spedizione
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Taglio alla lunghezza specificata
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Elaborazione congiunta
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Sigillatura/rilegatura dei bordi
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Imballaggio e spedizione
Applicazioni e caratteristiche del nastro trasportatore Chevron
I nastri trasportatori Chevron trovano ampio impiego nei settori minerario, della produzione di cemento, della produzione chimica, della produzione di carta e della produzione di fibra di vetro.
In qualità di uno dei produttori di nastri trasportatori Chevron, siamo in grado di realizzare nastri ad alta resistenza, sottili e leggeri. I nostri prodotti si contraddistinguono per il corpo morbido del nastro, la buona capacità di trasporto e l’eccellente elasticità. Presentano inoltre un’ottima resistenza agli urti, all’usura e alla corrosione, oltre a garantire una lunga durata, un funzionamento stabile e una grande robustezza.
