Description de la bande transporteuse en caoutchouc à motif en chevrons
La bande transporteuse à motif en chevrons est le type de bande transporteuse à motif le plus courant dans notre vie quotidienne. Avec l'évolution des temps et les exigences croissantes en matière d'efficacité de production, les bandes transporteuses à motif en chevrons sont largement utilisées dans divers secteurs, tels que l'exploitation minière, l'agriculture et l'agroalimentaire. Elles permettent de soulever et de transporter des matériaux de différentes tailles et formes.
Les bandes transporteuses à chevrons de notre entreprise, une Fournisseur de bandes transporteuses à chevrons EP, peut être utilisé pour des matériaux peu roulants tels que le gravier et le charbon, sur des pentes pouvant atteindre environ 30°. Il convient également aux matériaux visqueux tels que le sable humide et la terre, sur des pentes pouvant atteindre environ 40°. De plus, la bande transporteuse en caoutchouc à motif en chevrons, une bande transporteuse efficace, est utilisée pour le transport d’emballages, tels que les sacs en jute. Elle permet d’empêcher le glissement des matériaux et d’améliorer la capacité de transport. Avant de quitter notre usine de bandes transporteuses en caoutchouc à motif en chevrons, nos produits sont soumis à des tests visant à vérifier résistance à la traction, résistance à l'abrasion et adhérence, en veillant à ce qu'ils répondent aux exigences des clients.
Obtenir un devisSpécification du produit
| Type Chevron | Motif | C.H (mm) | C.W (mm) | C.P. (mm) | Largeur de la bande | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | pouce | |||||
| C6 | C6-P230 | 6 | 230 | 75 | 300-400 | 12″-16″ |
| C6 | 6 | 300-1200 | 100 | 300-1200 | 12″ - 48″ (1215) | |
| V6 | V6 | 6 | 600-1800 | 75 | 600-1800 | 24″ - 72″ |
| C12 | C12-V800 | 12 | 800 | 150 | 800-1200 | 32″ - 48″ (1206) |
| C15 | C15 - V330 | 15 | 330 | 250 | 400-600 | 16″ - 24″ |
| C15-P385 | 15 | 385 | 250 | 500-800 | 20″ - 32″ (800) | |
| C15-V450 | 15 | 450 | 300 | 600-600 | 24″ - 32″ (800) | |
| C15-P500 | 15 | 500 | 340 | 550-750 | 22″ - 30″ (750) | |
| C15-P600 | 15 | 600 | 250 | 750-1000 | 30″ - 40″ | |
| C15-P750 | 15 | 750 | 250 | 900-1200 | 36″ - 48″ (1 215) | |
| C25 | C25-P450 | 25 | 450 | 335 | 600-750 | 24″ – 30″ (750) |
| C25-P550 | 25 | 550 | 250 | 600-800 | 24″ - 32″ | |
| C25-P750 | 25 | 750 | 330 | 900-1200 | 36″ - 48″ (1 215) | |
| Y32 | Y32-P450 | 32 | 450 | 255 | 500-800 | 20″ - 32″ (800) |
| Y32-P600 | 32 | 600 | 300 | 800-1000 | 32″ - 36″ | |
| Y32-P800 | 32 | 800 | 333 | 1050-1200 | 36″ - 48″ | |
Structure de la bande transporteuse à chevrons
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Couche à motif en chevrons : La forme et la hauteur des motifs peuvent être adaptées en fonction des matériaux transportés.
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Caoutchouc du couvercle supérieur : Collé directement sur la carcasse, il assure amorti et protection.
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Couche de carcasse : Disponible en versions EP (polyester), NN (nylon) ou à câbles d'acier.
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Couche d'adhérence : Placé entre le caoutchouc de revêtement et la carcasse afin d'empêcher le délaminage.
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Caoutchouc du couvercle inférieur : Il se caractérise par une grande résistance à l'usure et une grande fluidité, garantissant ainsi un fonctionnement sans à-coups de la bande transporteuse.
Types de bandes transporteuses à chevrons
Bande transporteuse à chevrons de type Y
Similaire au modèle en V fermé, mais avec une conception plus compacte.
Bande transporteuse à chevrons en V ouverte
Le motif en V s'ouvre aux deux extrémités, avec des espaces entre les nervures, ce qui garantit un bon drainage.
Bande transporteuse à chevrons en V fermée
Le motif en V est fermé aux deux extrémités, formant ainsi une structure en chevrons fermée qui offre d'excellentes propriétés de rétention du matériau.
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Bande transporteuse à chevrons de type U
La bande transporteuse présente une structure à motif en U, qui offre une grande force d'adhérence et réduit les pertes par déversement.
Bande transporteuse à chevrons Multi-V
Plusieurs éléments en forme de V sont disposés côte à côte, formant ainsi une structure en chevrons ; cette configuration offre une grande capacité et une excellente stabilité.
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Bande transporteuse à motif en chevrons de forme spéciale
Conçus sur mesure selon les exigences du client, ils sont adaptés au transport de matériaux spécifiques.
Obtenir un devisCaractéristiques techniques des bandes transporteuses Chevron
| Catégorie | Détails |
| Couches de tissu | Plies : Standard : 2, 3, 4, 5, 6 brins (personnalisable) |
| Matériau de la carcasse : EP (polyester/nylon), NN (nylon), CC (coton), CP (mélange polyester/coton) | |
| Note de la couverture | Résistant à l'abrasion, résistant à la chaleur (HR), résistant à l'huile (OR), résistant aux acides et aux alcalis (SAR), résistant au froid, ignifuge (FR) |
| Type de bord | Bord moulé, bord découpé |
| Méthode d'épissure | Épissure vulcanisée à chaud, épissure collée à froid, fixation mécanique |
Caractéristiques techniques du motif (chevron)
| Type de motif | Hauteur du motif | Angle d'inclinaison | Largeur du motif | Largeur de la bande | Pas de motif |
| Motif bas | 5 à 6 mm | 16° ~ 20° | 230 – 1 800 mm | 300 – 1 800 mm | 125 à 250 mm |
| Motif moyen | 12 à 17 mm | 20° ~ 30° | 250 – 950 mm | 300 – 1 200 mm | 200 – 330 mm |
| Motif haut | 20 à 25 mm | 30° ~ 35° | 450 – 1 335 mm | 500 – 1 600 mm | 250 à 500 mm |
| Très haut | 30 à 32 mm | 35° ~ 45° | 450 – 1 220 mm | 500 – 1 400 mm | — |
| Très élevé | 40 à 50 mm | 35° – 45° | — | — | — |
Bande transporteuse en caoutchouc à motif en chevrons sur mesure
Personnalisation des motifs
| Type de forme | Niveau de hauteur des crampons | Gamme | Angle d'inclinaison maximal | Cas d'utilisation |
| Ouvrir V | Profil bas | 5 à 8 mm | 20-25° | Petits angles, matériaux à grain fin |
| V fermé | Standard | 10-16 mm | 25-30° | Transport incliné classique |
| En forme de U | Personnalité de premier plan | 16-25 mm | 30-35° | Transport à forte inclinaison |
| Motif spécial | Profil très haut | 25-32 mm | 35-40° | Angles d'inclinaison extrêmes |
Remarque:
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Hauteur des crampons : Dans le secteur, les “ nervures ” ou motifs d'une courroie à chevrons sont officiellement appelés crampons.
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V ouvert / V fermé : Il s'agit des termes standard utilisés dans le secteur pour désigner ces motifs géométriques spécifiques.
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Angle d'inclinaison : Désigne la pente du convoyeur.
Options de mélanges de caoutchouc
| Type de composé | Conditions d'utilisation / Applications |
| Résistance à l'abrasion standard | Manutention générale |
| Haute résistance à l'abrasion | Matériaux très abrasifs (minerais, coke) |
| Résistant à la chaleur | Matériaux résistants aux hautes températures (ciment, laitier, fritté) |
| Résistant au froid | Environnements à basse température (entrepôts frigorifiques, hivers nordiques) |
| Résistant à l'huile | Matières grasses (graines oléagineuses, produits chimiques) |
| Résistant aux acides et aux alcalis | Substances corrosives (engrais, matières premières chimiques) |
| Ignifuge / Antistatique | Mines de charbon, environnements inflammables |
| Résistant au feu | Matériaux incandescents (températures extrêmement élevées) |
Personnalisation de la carcasse
Types de carcasses : EP (tissu en polyester), NN (tissu en nylon), câble d'acier
| Résistance à la traction totale (N/mm) | Matériau de la carcasse | Nappes de tissu | Largeur de courroie compatible (mm) |
| 200-800 | EP100 | 2-10 | 350-2000 |
| 315-1250 | EP150 | 2-10 | 350-2000 |
| 400-1500 | EP200 | 2-10 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP250 | 2-10 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP300 | 2-6 | 350-2000 |
| 500-2000 | EP400 | 2-6 | 350-2000 |
| 630-2500 | EP500 | 2-6 | 350-2000 |
Personnalisation des fonctionnalités de bord et de traitement
| Type de traitement | Description |
| Bord coupé | Découpé directement à l'aide d'une lame mécanique |
| Bord moulé | Bords moulés vulcanisés |
| Bord rabattu | Bords recouverts de caoutchouc et vulcanisés |
| Perforation | Poinçonnage de précision selon plans |
| Guide de suivi | Profilé de guidage en V ajouté à la face inférieure |
Options d'assemblage
| Type de raccordement | Avantages |
| Joint vulcanisé à chaud | Largement utilisé ; offre une grande solidité, une résistance à l'usure exceptionnelle et une longue durée de vie. |
| Joint à froid | Fonctionnement simple, coût réduit et excellente adaptabilité à l'environnement. |
| Fixation mécanique | Idéal pour les réparations d'urgence ; installation facile et démontable. |
Comment personnaliser une bande transporteuse en caoutchouc à motif en chevrons
01 Communication des exigences
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C'est le client qui fournit les paramètres.
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Matériau / Angle d'inclinaison / Température
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Des plans sont établis pour validation par le client.
02 Conception de moules
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Forme du motif (ouverte/fermée/en U)
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Hauteur du motif (5-32 mm)
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Espacement des motifs (125-500 mm)
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Largeur de la bande de base
03 Formulation du caoutchouc
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Principalement du caoutchouc naturel importé.
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Additifs fonctionnels : résistance à la chaleur, résistance au froid, ignifugation, résistance à l'huile
04 Sélection des éléments essentiels
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Toile de coton CC (56-110 N/mm)
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Toile de nylon NN (100-400 N/mm)
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Toile en polyester EP (100-600 N/mm)
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Âme de câble métallique ST (600-5 600 N/mm)
05 Moulage par vulcanisation
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Vulcanisation intégrée du dessin et de la ceinture
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Couvercle supérieur en caoutchouc
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Caoutchouc du couvercle inférieur
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Liaison entre couches
06 Contrôle qualité
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Essai de traction
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Contrôle de la stabilité des motifs
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Essai de résistance à la déviation
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Essai de résistance de l'adhésif
07 Traitement et expédition
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Découpe à la longueur spécifiée
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Traitement conjoint
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Finition des bords / reliure
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Emballage et expédition
Applications et fonctionnalités de la bande transporteuse Chevron
Les bandes transporteuses à chevrons sont largement utilisées dans les secteurs minier, de la production de ciment, de la production chimique, de la fabrication du papier et de la production de fibre de verre.
En tant que l'un des fabricants de bandes transporteuses Chevron, nous sommes en mesure de produire des bandes à haute résistance, fines et légères. Nos produits se caractérisent par un corps de bande souple, une bonne capacité de passage et une excellente élasticité. Ils offrent également une excellente résistance aux chocs, à l'usure et à la corrosion, ainsi qu'une longue durée de vie, un fonctionnement stable et une grande durabilité.
