Madencilik veya imalat gibi büyük endüstrilere baktığınızda, genellikle bantlı konveyör sistemlerini görürsünüz. Ağır malzemeleri bir noktadan diğerine taşırlar. Bu sistemler basit görünür, ancak birlikte çalışan birçok temel parçadan oluşurlar. Bu önemli parçalardan biri de avaradır. Peki bir bantlı konveyördeki avara nedir ve neden bu kadar önemlidir?
Avaralar, hareketli bant veya ağır motorlar kadar fark edilmeyebilir. Ancak onlar olmadan bir konveyör bandı sorunsuz çalışamaz. Önemlerinin farkına varmak için öncelikle ne olduklarını ve nasıl çalıştıklarını anlamanız gerekir. Dolayısıyla, konveyörlerde avara konseptinde yeniyseniz endişelenmeyin! Bu kılavuz, avaralar hakkında bilmeniz gereken her şeyi açıklayacaktır.
Bantlı Konveyörde Avara Nedir?

Öncelikle avaraların temellerini anlayalım:
Avara, konveyör bandını hareket ederken destekleyen yuvarlak, silindirik bir silindirdir. Avaralar sabit konumdadır ve herhangi bir motor veya güce sahip değildir. Bunun yerine, bant üzerlerinden geçerken serbestçe dönerler. Avaralar olmadan kayış hızla aşınır, raydan çıkar veya ağır yükler altında arızalanır.
Avaralar ilk bakışta basit görünebilir. Ancak bir konveyör sisteminin verimliliğini ve güvenilirliğini korumada birçok temel işlevi yerine getirirler. Örneğin, bant avaraları hem bandın hem de taşınan malzemenin ağırlığını taşır. Bu, bant ile destek çerçevesi arasındaki sürtünmeyi azaltarak hizalamanın korunmasına yardımcı olur.
Ancak akla bir soru geliyor: Bir avara aslında nasıl çalışır? Basitçe açıklayayım. Bildiğiniz gibi, konveyör bandı çeli̇k kordonlu konveyör banttahrik kasnağı ve motor nedeniyle hareket eder. Kayış hareket ettikçe avaralar üzerinde kayar. Avaralar kayışın hareketiyle birlikte serbestçe döner. Bu serbest hareket sürtünmeyi azaltır, kayışı sabit tutar ve sorunsuz hareket etmesine yardımcı olur.
Bir Avaranın Bileşenleri

Bir avara sadece basit bir makara gibi görünebilir. Ancak, aslında onu güçlü, pürüzsüz ve güvenilir kılmak için birlikte çalışan birkaç küçük parçadan oluşur. Konveyör bandındaki avaranın ana bileşenlerine basit kelimelerle bakalım:
- Kabuk: Kabuk, konveyör bandının üzerine oturduğu avaranın yuvarlak, silindirik gövdesidir. Genellikle çelikten veya bazı durumlarda daha hafif uygulamalar için plastikten (HDPE) yapılır. Kabuk güçlü olmalıdır çünkü doğrudan bandın ağırlığıyla karşı karşıyadır.
- Şaft: Kabuğun içinde şaft adı verilen sağlam bir çubuk vardır. Şaft hareket etmez, ancak konveyör çerçevesine sabit kalır. Ancak kabuk onun etrafında döner. Bu parça avaraya gücünü verir ve tüm parçaları bir arada tutar.
- Rulmanlar: Rulmanlar, kovan ile şaft arasına yerleştirilen küçük mekanik parçalardır. Görevleri, kovanın çok az dirençle sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlamaktır. Rulmanlar olmadan avara serbestçe dönemez. Sonuç olarak kayış daha fazla sürtünme ve aşınma ile karşı karşıya kalır.
- Mühürler: Keçeler rulmanların etrafındaki koruyucu halkalardır. Madencilik veya çimento fabrikaları gibi sektörlerde yaygın olan toz, kir ve nemi dışarıda tutarlar. Rulmanların ömrünü uzatır ve avaranın çok çabuk hasar görmesini önlerler.
- Uç Kapakları: Avaranın her iki ucunda muhafaza veya uç kapakları adı verilen kapaklar vardır. Bunlar rulmanlar, contalar ve kabuk gibi her şeyi yerinde tutar. Böylece avaranın konveyör yapısına sıkıca monte edildiğinden emin olurlar.
Avaraların Ana Fonksiyonları

Avaralar sadece bir konveyör bandının altındaki makaralar değildir. Bunun yerine, tüm sistemin sorunsuz çalışmasını sağlayan birçok hayati rol oynarlar. NASIL? Bir avaranın konveyör sisteminde oynadığı bazı temel işlevlere bakalım.
1- Konveyör Bandının Desteklenmesi
Avaraların en temel görevi konveyör bandını tutmaktır. Gördüğünüz gibi, bant çimento veya kum gibi malzemelerle yüklendiğinde çok ağırlaşır. Eğer avaralar olmasaydı, bant bu ağırlık altında sarkar, bükülür ve hatta yırtılırdı. Bu nedenle, avaraların sistem boyunca düzenli aralıklarla yerleştirilmesiyle, bant sabit bir destek alır, bu da onu güçlü ve güvenli tutar.
2- Yükü Taşımak
Avaralar sadece bandı desteklemekle kalmaz, aynı zamanda üzerine yerleştirilen malzemenin taşınmasına da yardımcı olur. NASIL? Aslında, konveyör sistemindeki avara, yükün ağırlığını bant boyunca eşit olarak dağıtır. Bu, bir alanın aşırı gerilmesini önler. Böylece avara, bandın hızlı bir şekilde aşınmamasını veya eşit olmayan basınç nedeniyle hasar görmemesini sağlar.
3- Sürtünmenin Azaltılması
Bir konveyör bandı hareket ettiğinde, bant ile onu destekleyen parçalar arasında her zaman bir miktar direnç vardır. Unutmayın, bu direnç yüksekse daha fazla enerji gerektirir ve bandı daha çabuk yıpratır. Ancak avaralar bu sorunu çözer çünkü bant hareket ederken serbestçe dönerler. Bu da sürtünmeleri otomatik olarak azaltır. Daha az sürtünme, daha yumuşak hareket, daha düşük güç tüketimi ve daha uzun kayış ömrü anlamına gelir.
4- Kayışın Yönlendirilmesi ve Hizalanması
Konveyör sistemlerindeki en büyük sorunlardan biri kayışın yanlış hizalanmasıdır. Bu sorun, bandın, özellikle de kumaş konveyör bant, merkezde kalmak yerine yana doğru hareket eder. Bu durum dökülmeye, düzensiz aşınmaya ve hatta ciddi hasara neden olabilir. Bununla birlikte, bazı özel avara kasnak tipleri, kayış kaymaya başlarsa onu doğru konumuna geri yönlendirir. Bu da sistemin güvenli, verimli ve güvenilir olmasını sağlar.
5- Malzeme Taşıma için Bandı Şekillendirme
Avaralar ayrıca farklı türde malzemeleri etkili bir şekilde taşıyabilmesi için kayışın şekillendirilmesine yardımcı olur. NASIL? Açıklamama izin verin. Aslında, bir konveyör bandı düz olduğunda, kum, kömür veya tahıl gibi gevşek malzemeler kolayca yanlardan düşebilir. Bunu durdurmak için bazı avaralar, bandı ortadan hafifçe bükerek "V" veya sığ bir kase gibi görünmesini sağlayacak şekilde yerleştirilir. Bu şekil, malzemenin kenarlardan dökülmek yerine doğal olarak bandın merkezinde kalmasını sağlar.
Bantlı Konveyördeki Farklı Avara Tipleri
Avaraların hepsi aynı değildir. Bir konveyör sisteminde kullanıldıkları yere bağlı olarak farklı şekil ve stillerde tasarlanırlar. Ancak birçok kişi avara tiplerini makaralarla karıştırır. Ancak bunlar tamamen farklıdır.
Örneğin, silindir herhangi bir silindirik parça için kullanılan genel bir terimdir. Ancak bir avara belirli bir konveyör bant makaralı tip konveyör sistemlerinde kullanılır. Şimdi konveyör sistemindeki bazı yaygın avara tiplerini inceleyelim.
1- Taşıma Avaraları
Taşıma avaraları en yaygın türdür. Konveyörün üst tarafına, bandın yükü taşıdığı yere yerleştirilirler. Görevleri hem bandı hem de taşınan malzemeyi desteklemektir. Onlar olmadan bant ağırlığın altında sarkar. Taşıma avaraları, taşınan malzemenin türüne bağlı olarak düz veya oluk şeklinde olabilir.
2- Dönüş Avaraları
Bant yükünü teslim ettikten sonra, konveyörün alt tarafında boş olarak geri döner. Dönüş avaraları bu boş bandı dönüş yolculuğunda destekler. Malzeme taşımazlar, ancak bandın sürüklenmesini veya gevşek durmasını önlerler. Bu da bandın gereksiz yere aşınmasını ve yıpranmasını önler.
3- Darbe Avaraları
Darbeli avaralar, konveyör sistemindeki yükleme noktalarına yerleştirilen özel avara tipleridir. Aslında bunlar ağır veya keskin malzemelerin bant üzerine düştüğü alanlardır. Bandı hasardan korumak için bu avaralar kauçuk halkalara veya kauçuk bir kaplamaya sahiptir. Bu kaplama bir yastık görevi görür ve düşen malzemenin şokunu emer. Örneğin, kömür veya taşlar bandın üzerine düştüğünde, darbeli avaralar darbeyi yumuşatır ve bandı güvende tutar.
4- Oluklu Avaralar
Tekneli avaralar, konveyör sistemlerinde yaygın olarak kullanılan bir diğer avara tipidir. Bir oluk (V şekli) oluşturacak şekilde açılarla düzenlenmiş üç veya daha fazla makaradan oluşurlar. Bu şekil, kum veya tahıl gibi gevşek malzemelerin yanlardan dökülmesini önlemeye yardımcı olur. Tekneli avaralar, dökme malzemelerin taşındığı endüstrilerde çok yaygındır. Bunun nedeni, bu avaraların taşıma kapasitesini artırması ve güvenliği iyileştirmesidir.
5- Geçiş Avarası
Bir konveyör bandı kasnaktan başladığında düzdür. Ancak bant ilerledikçe, malzemeyi daha etkili bir şekilde taşıyabilmesi için U gibi bir çukur şekli alması gerekir. Kayış köşelerde çok hızlı bir şekilde düzden "U" şekline geçerse esneyebilir, çatlayabilir veya hasar görebilir. İşte bu noktada geçiş avaraları kullanılır. Bir geçiş avarası, kayışı düz halden "U" şekline yavaşça yönlendiren makaralara sahiptir. Kayışı keskin bir şekilde bükülmeye zorlamak yerine, kayışın yumuşak ve güvenli bir şekilde bükülmesine yardımcı olur.
Sıkça Sorulan Sorular
Avaralar hangi malzemelerden yapılır?
Avaralar, kullanıldıkları yere bağlı olarak genellikle çelik, kauçuk kaplı çelik veya plastikten yapılır. Çelik avaralar en yaygın olanlarıdır çünkü güçlüdürler ve ağır yükleri kaldırabilirler. Bununla birlikte, plastik avaralar hafiftir, paslanmaz ve öncelikle hafif endüstrilerde kullanılır.
Avaralar onarılabilir mi yoksa değiştirilmeleri mi gerekir?
Çoğu zaman avaralar tamir edilmek yerine değiştirilir. Bunun nedeni makaralar, rulmanlar ve şaftlar gibi hareketli parçalardan oluşmalarıdır. Bu parçalar aşındığında, tamir edilmeleri zor veya maliyetlidir. Ancak avara kasnağı çatlamışsa veya rulmanlar hasar görmüşse, en iyi çözüm yenisiyle değiştirmektir.
Avaraların değiştirilmesi pahalı mıdır?
Avaraların kendileri genellikle çok pahalı değildir çünkü her biri sadece küçük bir parçadır. Ancak bir konveyör sisteminde birden fazla avara kullanılır, bu nedenle birçoğunun aynı anda değiştirilmesi maliyetli olabilir. Asıl masraf genellikle sadece avaraların fiyatından değil, değiştirme sırasındaki duruş süresi ve işçilikten kaynaklanır.
Sonuç
Bir bantlı konveyöre baktığımızda, dikkatimiz genellikle hareket eden banda veya güçlü motora gider. Ancak perde arkasında, avaralar sessizce zor işi yapar. Ağırlığı taşır, bandı doğru yola yönlendirir ve darbeleri emerler. Sonuç olarak, tüm sistemin sorunsuz çalışmasını sağlarlar. Onlar olmadan konveyör hızla aşınır, hatta tamamen durur.
Ancak, tüm avaralar aynı değildir. Tasarım, malzeme ve boyut açısından farklılık gösterirler ve bu makalede ele aldığım çeşitli türleri ortaya çıkarırlar. Bazı avaralar malzemeyi tutmak için bandı şekillendirir, bazıları hizada tutar, diğerleri ise ağır yüklerin şokunu alır. Birlikte, konveyör sisteminin gerçek omurgasını oluştururlar.
