As correias transportadoras são a espinha dorsal de vários setores em todo o mundo. Elas ajudam a transportar mercadorias de um lugar para outro com eficiência. Mas o que garante seu bom funcionamento? A resposta está nos componentes da correia transportadora, cada um com uma função e um papel específicos. Mesmo com uma única peça faltando ou com defeito, a correia transportadora não poderá funcionar.
Cada peça trabalha em conjunto para garantir um desempenho impecável e evitar o desgaste. Compreender a função e o funcionamento de cada componente é fundamental. Isso o ajuda a manter o sistema e a resolver problemas menores. Então, quais são esses componentes essenciais e como eles funcionam? Este guia fornecerá todos os insights de que você precisa. Então, vamos começar!
Principais componentes das correias transportadoras
Como eu disse acima, há uma rede de componentes por trás de cada correia transportadora eficiente. Todas essas peças são cuidadosamente projetadas para que a correia transportadora funcione sem problemas. Portanto, vamos dar uma olhada nesses componentes principais e em seu funcionamento.
1- Correia transportadora (correia)
A correia é um componente importante das correias transportadoras. Ela é um laço contínuo esticado em torno de duas polias e se move continuamente. A correia é responsável pela movimentação de mercadorias de um lugar para outro. Ela pode ser fabricada com diferentes materiais, dependendo das necessidades dos setores. Por exemplo, algumas esteiras são feitas de borracha e são usadas nos setores de mineração para maior flexibilidade.
Outros materiais usados para correias incluem PVC, metal e tecidos como náilon e algodão. Além disso, as esteiras transportadoras são de diferentes tipos, dependendo de sua estrutura. Por exemplo, as esteiras planas têm superfícies lisas e retas. Outros tipos de correia incluem correias modulares, inclinadas, com fendas e curvas, cada uma com uma aparência exclusiva.
2- Polias
As polias são estruturas semelhantes a rodas que giram e fornecem força à correia, ajudando-a a se mover. O sistema de transportador tem um conjunto de polias, cada uma desempenhando uma função específica. Vou explicá-las em palavras simples. A primeira polia é conhecida como polia de acionamento ou polia principal. Ela é conectada ao motor e transfere a energia para a correia. Essa polia fica na extremidade da correia, de onde saem as mercadorias.
A segunda polia, chamada de polia intermediária, fica no lado oposto da polia do acionador e não fornece energia, apenas apóia a correia. Outra polia é a polia de ressalto, que fica perto da polia do acionador e evita que a correia escorregue. A quarta é uma polia curvada que ajuda a correia a mudar de direção. A última é a polia de recolhimento, que ajuda a ajustar a tensão.
3- Motor de acionamento
O motor de acionamento é o coração das correias transportadoras. Sem esse motor, a esteira transportadora não poderia se mover, pois ele alimenta todo o sistema. Ele recebe a energia de uma fonte externa, como uma bateria ou uma fonte de alimentação. O motor converte essa energia elétrica em energia mecânica ao girar um eixo.
Essa energia mecânica é transferida para a polia motriz, que move as correias. Diferentes tipos de correias transportadoras usam motores diferentes. Por exemplo, os motores CA usam correntes alternadas e proporcionam movimento estável e contínuo. Os motores CC usam corrente contínua e proporcionam velocidade e controle variáveis. Por fim, alguns setores usam motores de servidor pré-programáveis.
4- Tensionadores de correia
A tensão é um fator crucial para o movimento suave das correias transportadoras. Sem a tensão adequada, a correia ficará solta, escorregará e causará danos na correia transportadora. É aí que os tensionadores da correia entram em cena. Esse componente mantém a correia apertada o suficiente para evitar deslizamento ou perda. Entretanto, ele também garante que a correia não esteja apertada demais para se mover.
Como você sabe, as correias se soltam com o tempo devido às cargas. Portanto, os tensionadores ajustam e mantêm a tensão. Eles existem em vários tipos, como os tensionadores manuais, que podem ser ajustados manualmente. Outros tipos incluem os automáticos, que usam uma mola ou um sistema hidráulico para ajustar a tensão automaticamente. Entretanto, os tensionadores por gravidade usam peso para manter a tensão da correia.
5- Rolos (rolos intermediários)
Um dos componentes mais importantes das correias transportadoras são os roletes. Eles são hastes cilíndricas que sustentam as correias e estão presentes em intervalos regulares ao longo da estrutura do transportador. Diferentemente das polias, os roletes não movem a correia, mas reduzem o atrito e ajudam a garantir um movimento suave. Eles não são acionados por um motor, mas giram livremente e distribuem as cargas uniformemente sobre a correia.
Um sistema de esteira transportadora sempre tem um conjunto de roletes, cada um executando uma tarefa exclusiva. Por exemplo, os roletes de transporte ficam na parte superior da correia e sustentam a seção de transporte. Os roletes de retorno estão localizados na parte inferior e sustentam a seção de retorno após o descarregamento. Os roletes de impacto contêm anéis de borracha e absorvem os choques durante o carregamento.
6- Estrutura do transportador
A estrutura da esteira transportadora é como um esqueleto que suporta todos os outros componentes. Ela fornece uma base para o funcionamento de diferentes peças e ajuda a garantir a funcionalidade adequada de uma correia transportadora. Por exemplo, ela suporta a rotação das polias e ajuda a mover as correias. Além disso, a estrutura também evita vibrações indesejadas durante o carregamento e o descarregamento.
As estruturas de transportadores são de vários tipos, dependendo do material. Por exemplo, as estruturas de aço são mais duráveis e resistentes e podem suportar cargas pesadas. As estruturas de alumínio são leves e são usadas em esteiras transportadoras portáteis. Além disso, as estruturas de aço inoxidável são especialmente projetadas para esteiras transportadoras do setor alimentício. Por fim, as estruturas de borracha não enferrujam e são usadas em esteiras transportadoras menores.
7- Tampa da correia transportadora
Como você sabe, as correias permanecem em movimento contínuo e transportam diferentes objetos. Portanto, é mais provável que enferrujem e se danifiquem com o tempo. Nesse caso, as coberturas de correia transportadora funcionam como um escudo protetor e aumentam a vida útil das correias. Por exemplo, elas protegem a correia contra manchas, umidade e fatores ambientais. Elas também ajudam a correia a manter sua integridade estrutural, protegendo-a da abrasão.
As coberturas de correias transportadoras são fornecidas em diversos materiais, dependendo de sua utilidade. As coberturas de borracha são flexíveis e protegem a superfície da correia contra a abrasão de materiais ásperos. As coberturas de PVC são econômicas e ideais para correias que lidam frequentemente com produtos químicos. As coberturas de poliuretano protegem a correia do calor e são melhores para correias transportadoras externas.
8- Limpador de correia transportadora (raspador)
Os escarificadores são um dos componentes essenciais para manter a vida útil das correias transportadoras. Como você sabe, as correias lidam com vários tipos de material todos os dias. Assim, diversos detritos e partículas de poeira grudam na superfície da esteira. Como resultado, eles impedem o movimento suave e causam danos. Para isso, diferentes escarificadores são instalados para limpar as correias transportadoras.
A lista de alguns escarificadores comuns inclui:
- Limpadores de correia primários: Eles estão presentes no cabeçote da polia do acionador. Esses limpadores removem detritos grandes que ficam grudados na superfície superior da correia.
- Limpadores de correia secundários: Eles vêm logo após o limpador primário e estão presentes no lado de retorno da correia. Eles removem os detritos restantes e proporcionam uma limpeza fina.
- Limpadores de correia terciários: Esse é um limpador extra em uma esteira transportadora do setor alimentício. Eles limpam as partículas de poeira para deixar os alimentos mais limpos.
- Limpadores de correia rotativos: Esses limpadores têm lâminas afiadas que giram continuamente. Elas se movem contra a superfície da correia e removem os detritos pegajosos.
9- Sensores e controles
Os sensores e controles são componentes essenciais nas modernas esteiras transportadoras. Esse sistema garante que cada peça funcione com eficiência. No caso de qualquer desalinhamento ou problema, ele detecta o problema e permite que o operador faça ajustes. Por exemplo, os sensores de proximidade garantem que a quantidade correta de mercadorias seja carregada na esteira.
Entretanto, os sensores fotoelétricos usam um feixe de luz para detectar o objeto. Em caso de qualquer problema, eles enviam sinais ao sistema de controle para agir. Esses sensores controlam principalmente a direção das mercadorias. Além disso, os sensores de velocidade detectam a velocidade exata da esteira transportadora. Por fim, os sensores de peso medem o peso que a esteira carrega e detectam a sobrecarga.
10- Tremonha ou calha
O funil ou calha é uma parte essencial das correias transportadoras para carregar e descarregar materiais. É uma estrutura semelhante a um funil localizada na parte superior das correias. Um funil tem duas aberturas: uma ampla e uma estreita (calha). Materiais como pós e grãos são despejados pela abertura larga.
Esses materiais são descarregados da calha e enviados para as áreas de armazenamento. As tremonhas ajudam a manter o fluxo de materiais finos e evitam que eles se espalhem. Eles existem em vários tipos, como os funis vibratórios, com mecanismos de vibração para garantir um fluxo suave. Outros tipos incluem tremonhas por gravidade, retas e curvas.
11- Protetores laterais
Como o nome sugere, as proteções laterais são barreiras de proteção ao longo das bordas das correias transportadoras. Essas barreiras evitam que o material caia e garantem uma transferência segura. Quase todos os tipos de correias transportadoras têm essas proteções, mas elas variam em termos de materiais. Por exemplo, as proteções de metal são feitas principalmente de alumínio e aço. Elas são duráveis e usadas em transportadores para serviços pesados.
Entretanto, as proteções de borracha e plástico são leves e adequadas para operações leves. Se discutirmos seus tipos, as proteções laterais são de três tipos. O primeiro são as proteções fixas, que ficam permanentemente presas às correias transportadoras. O segundo tipo é ajustável, que permite ajustar sua largura e altura. O último são as proteções flexíveis que permitem um leve movimento.
12- Guias V
As guias em V são pequenas tiras elevadas na parte inferior das correias transportadoras. Essas guias são como trilhos de trem que mantêm a correia no lugar. Elas impedem que a correia escorregue do rolete e a mantêm em uma única direção. Sem as guias em V, a correia pode se deslocar para um lado, o que pode causar desalinhamento e danos.
Há três tipos de guias em V. O primeiro é uma guia em V moldada instalada durante o processo de fabricação de correias transportadoras. O outro tipo são as guias em V soldadas personalizáveis, que podem ser instaladas posteriormente. O último são as guias em V inseridas que estão presentes em ranhuras pré-cortadas das correias transportadoras. Esse tipo de guia em V é removível e pode ser substituído facilmente.
Como todos os componentes trabalham juntos para movimentar os materiais?
Espero que você entenda cada componente e como eles funcionam. Certo? Agora, vamos discutir como todos esses componentes trabalham juntos para transferir as mercadorias.
Quando o motor é ligado, ele aciona a polia do acionador. Essa polia puxa a correia, que se move sobre os roletes. Os rolos de transporte sustentam a parte superior da correia, enquanto os rolos de retorno sustentam a parte inferior. A correia começa a se mover em uma velocidade constante. Entretanto, se estiver frouxa, os tensionadores ajustam o aperto e evitam que ela escorregue.
Ao mesmo tempo, as guias em V mantêm a correia no trilho e as proteções laterais apoiam o material. Elas impedem que o material escorregue em qualquer lado e garantem um movimento suave. Os sensores monitoram todo o sistema do transportador. Se encontrarem qualquer desalinhamento ou mudança de velocidade, o sistema para automaticamente. Por fim, um limpador de correia remove os detritos após o descarregamento das mercadorias.
Conclusão
As esteiras transportadoras são uma maneira conveniente de transferir diferentes mercadorias de um lugar para outro. Elas operam com um sistema de trabalho adequado que contém outros componentes. Neste artigo, discuti os detalhes de cada elemento. Por exemplo, as esteiras são superfícies planas que transportam as mercadorias. Com a ajuda de polias, essas correias se movem continuamente.
Um motor aciona todo o sistema e é conhecido como o calor das correias transportadoras. Além disso, uma série de roletes garante o movimento suave da correia. Junto com o rolo, as guias em V direcionam a correia para uma pista. Por fim, as proteções laterais evitam que o objeto caia. Todos esses componentes trabalham juntos e transportam o material em várias operações.