I nastri trasportatori sono la spina dorsale di numerose industrie in tutto il mondo. Aiutano a trasportare le merci da un luogo all'altro in modo efficiente. Ma cosa ne garantisce il buon funzionamento? La risposta sta nei componenti del nastro trasportatore, ciascuno con un ruolo e una funzione specifici. Anche con un solo componente mancante o difettoso, il nastro trasportatore non potrà funzionare.
Ogni parte lavora insieme per garantire prestazioni impeccabili e prevenire l'usura. La comprensione della funzione e del funzionamento di ciascun componente è fondamentale. Aiuta a mantenere il sistema e a risolvere i problemi minori. Ma quali sono e come funzionano questi componenti essenziali? Questa guida vi fornirà tutte le informazioni necessarie. Quindi, iniziamo!
Componenti chiave dei nastri trasportatori
Come ho detto sopra, dietro ogni nastro trasportatore efficiente c'è una rete di componenti. Tutti questi componenti sono accuratamente progettati per far funzionare il nastro trasportatore senza problemi. Vediamo quindi questi componenti chiave e il loro funzionamento.
1- Nastro trasportatore (Belt)
Il nastro è un componente importante dei nastri trasportatori. È un anello continuo teso attorno a due pulegge e si muove continuamente. Il nastro è responsabile dello spostamento delle merci da un luogo all'altro. Può essere realizzato con materiali diversi a seconda delle esigenze delle industrie. Ad esempio, alcuni nastri sono realizzati in gomma e vengono utilizzati nelle industrie minerarie per la loro flessibilità.
Altri materiali utilizzati per i nastri sono il PVC, il metallo e i tessuti come il nylon e il cotone. Inoltre, i nastri trasportatori sono disponibili in diversi tipi a seconda della loro struttura. Ad esempio, i nastri piatti hanno superfici lisce e diritte. Altri tipi di nastri includono nastri modulari, inclinati, con tacchetti e curvi, ognuno con un aspetto unico.
2- Pulegge
Le pulegge sono strutture simili a ruote che ruotano e forniscono forza al nastro, aiutandolo a muoversi. Il sistema di trasporto ha una serie di pulegge, ognuna delle quali svolge una funzione specifica. Ve le spieghiamo in parole semplici. La prima puleggia è nota come puleggia motrice o di testa. È collegata al motore e trasferisce la potenza al nastro. Questa puleggia si trova all'estremità del nastro, da dove escono le merci.
La seconda puleggia, chiamata puleggia folle, si trova sul lato opposto della puleggia motrice e non fornisce potenza, ma si limita a sostenere la cinghia. Un'altra puleggia è la puleggia di rinvio, che si trova vicino alla puleggia motrice e impedisce lo slittamento della cinghia. La quarta è una puleggia piegata che aiuta la cinghia a cambiare direzione. L'ultima è la puleggia di ripresa, che aiuta a regolare la tensione.
3- Motore di azionamento
Il motore di azionamento è il cuore dei nastri trasportatori. Senza questo motore, il nastro trasportatore non potrebbe muoversi, poiché alimenta l'intero sistema. Riceve l'energia da una fonte esterna, come una batteria o un alimentatore. Il motore converte l'energia elettrica in energia meccanica facendo ruotare un albero.
Questa energia meccanica viene trasferita alla puleggia motrice, che muove le cinghie. Diversi tipi di nastri trasportatori utilizzano motori diversi. Ad esempio, i motori CA utilizzano correnti alternate e garantiscono un movimento costante e continuo. I motori a corrente continua utilizzano la corrente continua e forniscono velocità e controllo variabili. Infine, alcuni settori utilizzano motori server pre-programmati.
4- Tendicinghia
La tensione è un fattore cruciale per il movimento regolare dei nastri trasportatori. Senza un'adeguata tensione, il nastro si allenta, scivola e provoca danni al nastro trasportatore. È qui che entrano in scena i tendicinghia. Questo componente mantiene la cinghia sufficientemente tesa per evitare che scivoli o si perda. Tuttavia, assicura anche che la cinghia non sia troppo tesa per muoversi.
Come è noto, le cinghie si allentano con il tempo a causa dei carichi. Pertanto, i tenditori regolano e mantengono la tensione. Sono disponibili in vari tipi, come i tenditori manuali, che si possono regolare a mano. Altri tipi includono quelli automatici, che utilizzano una molla o un sistema idraulico per regolare automaticamente la tensione. I tenditori a gravità, invece, utilizzano un peso per mantenere la tensione della cinghia.
5- Rulli (rulli folli)
Uno dei componenti più importanti dei nastri trasportatori sono i rulli. Si tratta di aste cilindriche che sostengono i nastri e sono presenti a intervalli regolari lungo il telaio del trasportatore. A differenza delle pulegge, i rulli non muovono il nastro, ma riducono l'attrito e contribuiscono a garantire un movimento fluido. Non sono alimentati da un motore, ma ruotano liberamente e distribuiscono i carichi in modo uniforme sul nastro.
Un sistema di trasporto ha sempre una serie di rulli, ognuno dei quali svolge un compito specifico. Ad esempio, i rulli di trasporto si trovano nella parte superiore del nastro e sostengono la sezione di trasporto. I rulli di ritorno si trovano in basso e sostengono la sezione di ritorno dopo lo scarico. I rulli di impatto contengono anelli di gomma e assorbono gli urti durante il carico.
6- Telaio del trasportatore
Il telaio del trasportatore è come uno scheletro che sostiene tutti gli altri componenti. Fornisce una base per il funzionamento di diverse parti e contribuisce a garantire il corretto funzionamento di un nastro trasportatore. Ad esempio, supporta la rotazione delle pulegge e aiuta a muovere i nastri. Inoltre, il telaio previene le vibrazioni indesiderate durante le operazioni di carico e scarico.
I telai dei nastri trasportatori sono di vari tipi, a seconda del materiale di cui sono fatti. Ad esempio, i telai in acciaio sono più resistenti e robusti e possono gestire carichi pesanti. I telai in alluminio sono leggeri e vengono utilizzati nei nastri trasportatori portatili. Inoltre, i telai in acciaio inox sono progettati appositamente per i nastri trasportatori dell'industria alimentare. Infine, i telai in gomma non arrugginiscono e sono utilizzati nei nastri trasportatori più piccoli.
7- Copertura del nastro trasportatore
Come è noto, le cinghie sono in continuo movimento e trasportano diversi oggetti. Pertanto, è più probabile che si arrugginiscano e si danneggino con il tempo. In questo caso, le coperture per nastri trasportatori fungono da scudo protettivo e aumentano la durata di vita dei nastri. Ad esempio, proteggono il nastro da macchie, umidità e fattori ambientali. Inoltre, aiutano il nastro a mantenere la sua integrità strutturale proteggendolo dall'abrasione.
Le coperture per nastri trasportatori sono disponibili in diversi materiali, a seconda dell'utilizzo. Le coperture in gomma sono flessibili e proteggono la superficie del nastro dall'abrasione di materiali ruvidi. Le coperture in PVC sono economiche e ideali per i nastri che trattano spesso sostanze chimiche. Le coperture in poliuretano proteggono il nastro dal calore e sono ideali per i nastri trasportatori esterni.
8- Pulitore del nastro trasportatore (raschiatore)
Le scarpatrici sono uno dei componenti essenziali per mantenere la durata di vita dei nastri trasportatori. Come è noto, i nastri trasportatori trattano ogni giorno diversi tipi di materiale. Pertanto, diversi detriti e particelle di polvere si attaccano alla superficie del nastro. Di conseguenza, ostacolano la fluidità del movimento e causano danni. Per questo motivo, vengono installate diverse scarpatrici per pulire i nastri trasportatori.
L'elenco di alcuni comuni scarper comprende:
- Pulitori primari a nastro: Sono presenti sulla testa della puleggia motrice. Questi pulitori rimuovono i detriti di grandi dimensioni che si attaccano alla superficie superiore della cinghia.
- Pulitori secondari a nastro: Vengono subito dopo il pulitore primario e sono presenti sul lato di ritorno del nastro. Rimuovono i detriti residui e garantiscono una pulizia fine.
- Pulitori a nastro terziario: Si tratta di un pulitore supplementare in un nastro trasportatore dell'industria alimentare. Pulisce le particelle di polvere per aggiungere pulizia agli alimenti.
- Pulitori a nastro rotante: Questi pulitori sono dotati di lame affilate che ruotano continuamente. Si muovono contro la superficie del nastro e rimuovono i detriti appiccicosi.
9- Sensori e controlli
Sensori e controlli sono componenti essenziali dei moderni nastri trasportatori. Questo sistema assicura che ogni parte funzioni in modo efficiente. In caso di disallineamento o di problemi, il sistema rileva il problema e consente all'operatore di effettuare le regolazioni. Ad esempio, i sensori di prossimità assicurano che la quantità corretta di merce venga caricata sul nastro.
I sensori fotoelettrici, invece, utilizzano un fascio di luce per rilevare l'oggetto. In caso di problemi, inviano segnali al sistema di controllo per intervenire. Questi sensori controllano principalmente la direzione delle merci. Inoltre, i sensori di velocità rilevano la velocità precisa del nastro trasportatore. Infine, i sensori di peso misurano il peso trasportato dal nastro e rilevano il sovraccarico.
10- Tramoggia o scivolo
La tramoggia o scivolo è una parte fondamentale dei nastri trasportatori per il carico e lo scarico dei materiali. Si tratta di una struttura a forma di imbuto situata nella parte superiore dei nastri. Una tramoggia ha due aperture: una larga e una stretta (scivolo). Materiali come polveri e granaglie vengono versati dall'apertura larga.
Questi materiali vengono scaricati dallo scivolo e inviati alle aree di stoccaggio. Le tramogge aiutano a mantenere il flusso dei materiali fini e a evitare che si disperdano. Sono disponibili in diversi tipi, come le tramogge vibranti, dotate di meccanismi di vibrazione per garantire un flusso regolare. Altri tipi includono tramogge a gravità, diritte e curve.
11- Protezioni laterali
Come suggerisce il nome, le protezioni laterali sono barriere protettive lungo i bordi dei nastri trasportatori. Queste barriere impediscono la caduta di materiale e garantiscono un trasferimento sicuro. Quasi tutti i tipi di nastri trasportatori sono dotati di queste protezioni, ma variano nei materiali. Ad esempio, le protezioni metalliche sono realizzate principalmente in alluminio e acciaio. Sono resistenti e vengono utilizzate nei nastri trasportatori per impieghi gravosi.
Tuttavia, le protezioni in gomma e plastica sono leggere e adatte a operazioni leggere. Per quanto riguarda le tipologie, le protezioni laterali sono di tre tipi. La prima è quella fissa, che viene fissata in modo permanente ai nastri trasportatori. Il secondo tipo è quello regolabile, che consente di regolare la larghezza e l'altezza. L'ultimo tipo è quello delle protezioni flessibili, che consentono un leggero movimento.
12- V Guide
Le guide a V sono piccole strisce rialzate nella parte inferiore dei nastri trasportatori. Queste guide sono come binari del treno che mantengono il nastro in posizione. Impediscono al nastro di scivolare dal rullo e lo mantengono in movimento in una direzione. Senza guide a V, il nastro potrebbe spostarsi da un lato, causando disallineamenti e danni.
Esistono tre tipi di guide a V. La prima è una guida a V stampata, installata durante la fase di produzione di nastri trasportatori. L'altro tipo è costituito da guide a V saldate personalizzabili, che possono essere installate in un secondo momento. L'ultimo tipo è costituito dalle guide a V inserite nelle scanalature pretagliate dei nastri trasportatori. Questo tipo di guida a V è rimovibile e può essere sostituita facilmente.
In che modo tutti i componenti lavorano insieme per spostare i materiali?
Spero che abbiate compreso ogni componente e il suo funzionamento. Giusto? Ora parliamo di come tutti questi componenti lavorano insieme per trasferire la merce.
Quando il motore si accende, alimenta la puleggia del conducente. Questa puleggia tira il nastro, che si muove sui rulli. I rulli di trasporto sostengono la parte superiore del nastro, mentre i rulli di ritorno sostengono la parte inferiore. La cinghia si muove a velocità costante. Tuttavia, se è allentata, i tenditori ne regolano la tenuta e ne impediscono lo slittamento.
Allo stesso tempo, le guide a V mantengono il nastro sul binario e le protezioni laterali sostengono il materiale. Impediscono che il materiale scivoli da un lato all'altro e assicurano un movimento fluido. I sensori monitorano l'intero sistema di trasporto. Se rilevano un disallineamento o una variazione di velocità, il sistema si arresta automaticamente. Infine, un pulitore del nastro rimuove i detriti dopo lo scarico delle merci.
Conclusione
I nastri trasportatori sono un modo conveniente per trasferire merci diverse da un luogo all'altro. Funzionano con un sistema di lavoro adeguato che contiene altri componenti. In questo articolo ho discusso i dettagli di ciascun elemento. Ad esempio, i nastri sono superfici piane che trasportano le merci. Con l'aiuto di pulegge, queste cinghie si muovono continuamente.
Un motore aziona l'intero sistema ed è noto come il motore dei nastri trasportatori. Inoltre, una serie di rulli assicura il movimento regolare del nastro. Insieme ai rulli, le guide a V dirigono il nastro su un binario. Infine, le protezioni laterali impediscono la caduta dell'oggetto. Tutti questi componenti lavorano insieme e trasportano il materiale attraverso varie operazioni.