Dans un article précédent, j'ai parlé de types de dommages aux bandes transporteuses. Toutefois, cet article traite des problèmes courants liés aux bandes transporteuses et de leurs solutions. En fait, les bandes transporteuses sont des voies mobiles qui transportent des matériaux d'un point à un autre. Ils sont désormais indispensables dans de nombreuses industries, des supermarchés aux aéroports, pour des raisons de commodité.
Toutefois, comme toute machine, les bandes transporteuses peuvent également connaître des problèmes au fil du temps. Ces problèmes peuvent entraîner des temps d'arrêt, une baisse de la productivité et même des risques pour la sécurité. Mais la bonne nouvelle, c'est que la plupart de ces problèmes peuvent être résolus avec les connaissances et l'entretien appropriés. Cet article examine les problèmes courants des bandes transporteuses et leurs solutions. C'est parti !
Pourquoi les problèmes de bande transporteuse surviennent-ils ?
Les problèmes de bande transporteuse ne surgissent pas de nulle part. Plusieurs facteurs en sont généralement à l'origine. Avant d'aborder les problèmes les plus courants, il convient donc de comprendre pourquoi ils surviennent.
- Mauvais entretien : Le manque d'entretien est la principale cause des problèmes de bande. Si le convoyeur n'est pas nettoyé, lubrifié ou inspecté régulièrement, des problèmes mineurs peuvent se transformer en problèmes majeurs. La négligence de l'entretien entraîne souvent un désalignement de la bande, des dommages ou une défaillance du moteur.
- Surcharge : Chaque type de bande transporteuse a une capacité de poids limitée. Toutefois, le fait de placer trop de poids ou d'objets sur la bande peut la mettre à rude épreuve. Le moteur et le rouleau ne peuvent alors plus se déplacer correctement. Cela peut entraîner le glissement, l'étirement ou la rupture de la bande.
- Désalignement : Un alignement correct est essentiel pour chaque partie du système de convoyage. Si les rouleaux, les poulies ou la bande elle-même ne sont pas correctement alignés, la bande peut dérailler. Cela peut entraîner une usure inégale et augmenter le risque de déchirure.
- Conditions environnementales difficiles : Il s'agit d'une autre cause de problèmes pour les bandes transporteuses. Les températures extrêmes, l'humidité et la moisissure peuvent affaiblir le matériau de la bande. Par exemple, la chaleur peut durcir le caoutchouc. En revanche, l'humidité peut entraîner la corrosion du matériau de la bande.
- Erreur de l'opérateur : Cette cause comprend le manque de formation et la négligence. Par exemple, les démarrages soudains, les chargements incorrects ou le fait d'ignorer les signaux d'avertissement peuvent accélérer l'usure. L'ensemble du système de convoyage peut alors être gravement endommagé.
Problèmes courants liés aux bandes transporteuses et leurs solutions
Avez-vous compris pourquoi les problèmes de bande transporteuse surviennent ? N'oubliez pas que chaque problème comporte son propre lot de difficultés. Toutefois, en adoptant la bonne approche, vous pouvez résoudre la plupart des problèmes rapidement et efficacement. Ci-dessous, je vais passer en revue certains problèmes courants liés aux bandes transporteuses, ainsi que leurs solutions. Entrons dans le vif du sujet !
1- Glissement de la courroie
Le glissement de la bande se produit lorsque les bandes transporteuses n'ont pas suffisamment de prise sur la poulie d'entraînement. Par conséquent, au lieu de tourner en douceur avec la poulie, la bande glisse sur celle-ci. Cela peut ralentir le mouvement du matériel et même arrêter complètement le convoyeur. Quelles sont les causes de ce problème ? La cause la plus importante est la faible tension de la courroie. Si la courroie est trop lâche, elle n'adhère pas à la poulie. De plus, s'il y a de la poussière, de la graisse ou de l'huile entre la poulie et la courroie, cela réduit la friction.
Solution : Tout d'abord, réglez la tension de la courroie. Serrez-la conformément aux instructions du fabricant. Veillez toutefois à ce qu'elle ne soit pas trop tendue. En effet, une courroie trop tendue peut provoquer de l'usure. Deuxièmement, vous devez nettoyer régulièrement la courroie et la poulie. Elles doivent être exemptes de poussière et d'huile. Mais pour cela, vous devez suivre les méthodes de nettoyage appropriées.
2. Mauvais positionnement de la courroie
Il s'agit d'un autre problème qui survient lorsque la bande transporteuse ne se déplace pas en ligne droite sur ses rouleaux. Au lieu de cela, elle se déplace d'un côté ou de l'autre. Il s'agit du problème le plus courant avec les bandes transporteuses en tissu. Si ce problème n'est pas résolu, il peut entraîner une usure rapide des bords de la courroie. La principale cause de l'embardée de la courroie est un rouleau et une poulie mal alignés. Si ces pièces ne sont pas parfaitement droites, la courroie se décentre.
Solution : Tout d'abord, vous devez vérifier les alignements. Par exemple, réalignez la poulie et les rouleaux pour qu'ils soient droits et de niveau. Ensuite, vous devez équilibrer le poids. Pour cela, assurez-vous que le poids est chargé uniformément au centre de la courroie. En outre, éliminez la poussière et l'huile de tous les points de contact de la courroie afin d'assurer un bon fonctionnement.
3- Retour de matériaux
La rétraction des matériaux est un problème lorsqu'une petite quantité de matériau adhère à la bande. Au lieu de tomber de la zone de décharge, les poussières fines et les matériaux collants s'accrochent à la bande transporteuse. Au fur et à mesure que la bande se déplace vers l'arrière, ces restes de matériau sont entraînés le long du chemin de retour. Avec le temps, ces matériaux s'accumulent sur le rouleau et sous la bande, provoquant un blocage. Les causes les plus courantes de ce problème sont les matériaux humides, boueux et collants...
Solution : Vous devez installer un nettoyeur de courroie et un racleur efficaces. Ils enlèveront la matière au point d'évacuation. En outre, choisissez toujours le bon nettoyeur pour la bonne bande. Par exemple, utilisez un grattoir doux pour une courroie délicate. En revanche, pour les courroies plus résistantes telles que bandes transporteuses à câble d'acierutiliser un nettoyant tenace. Enfin, entretenez régulièrement ces nettoyeurs pour garantir leur bon fonctionnement.
4- Usure excessive de la courroie
Une usure excessive de la bande signifie que la surface de la bande transporteuse s'use plus rapidement que d'habitude. Il peut en résulter des fissures, des effilochements, des trous ou un amincissement du matériau de la bande. Lorsque cela se produit trop rapidement, cela peut réduire la durée de vie de la bande et augmenter le coût de son remplacement. L'usure excessive de la courroie est principalement due au transport de matériaux aux arêtes vives. Ces matériaux peuvent couper et rayer la courroie plus fréquemment. De même, un matériau de qualité médiocre peut accroître les dommages prématurés.
Solution : Tout d'abord, il convient de choisir un matériau et une épaisseur de bande adaptés au type de charge. Si la courroie transporte des matériaux à arêtes vives, utilisez un revêtement ou des jupes pour réduire le contact. En outre, vérifiez régulièrement l'alignement de la poulie, de la courroie et du rouleau. Un bon alignement permet en effet d'éviter une usure irrégulière.
5- Rupture de la courroie
La rupture de la bande se produit lorsque la bande transporteuse se déchire ou se rompt complètement. L'ensemble du système de convoyage peut alors s'arrêter instantanément. En conséquence, la production s'arrête immédiatement, ce qui peut entraîner de graves pertes pour l'industrie, où chaque minute d'arrêt compte. En outre, la rupture soudaine de la bande peut également affecter d'autres pièces, en particulier lorsqu'elle fonctionne à grande vitesse. La cause la plus fréquente de ce problème est la mise en place de charges plus lourdes que la capacité de la courroie. La chute d'un objet lourd d'une certaine hauteur peut également augmenter le risque de rupture de la courroie.
Solution : Vous devez respecter les limites de capacité de charge lors du chargement des matériaux. Ne dépassez pas le poids recommandé par le fabricant. En outre, installez le lit d'impact sur la courroie pour absorber les chocs des matériaux lourds. Enfin, vous devez remplacer immédiatement la courroie usée. N'attendez pas que la courroie soit trop usée pour la remplacer.
6- Bruit et vibrations
Il arrive qu'un système de bande transporteuse émette des bruits inhabituels ou vibre pendant son fonctionnement. Si les bruits et les vibrations sont peu fréquents, s'il s'agit de bruits répétitifs, cela signifie que quelque chose ne va pas. Les rouleaux grippés sont principalement à l'origine de ce problème. Ils créent un frottement qui peut provoquer des secousses et des bruits. De plus, si les boulons, les supports ou les protections ne sont pas serrés, ils peuvent s'entrechoquer lorsque le convoyeur fonctionne. Cependant, le frottement de la courroie contre le châssis et la défaillance du moteur peuvent également être à l'origine de ce problème.
Solution : Vérifiez et remplacez les rouleaux ou les roulements usés qui font du bruit. Ensuite, assurez-vous que tous les écrous et les boulons sont bien fixés. Maintenez également la courroie au centre afin d'éviter qu'elle ne s'égare, ce qui accentue les frottements et les vibrations. Enfin, traitez immédiatement tout bruit inhabituel provenant du système d'entraînement.
7- Surchauffe de la courroie
La surchauffe se produit lorsque la bande transporteuse devient trop chaude pendant son fonctionnement. Cela peut affaiblir le matériau de la bande et provoquer son durcissement ou sa fissuration. Même dans certains cas, cette surchauffe peut entraîner des risques pour la sécurité, en particulier lorsque l'on travaille avec des matériaux inflammables. La principale cause de ce problème est une friction excessive due à la tension ou à un rouleau endommagé. Le transport de matériaux directement à partir du four ou des fours peut également favoriser la surchauffe de la bande.
Solution : Tout d'abord, réduisez la friction en ajustant la tension. Pour plus de sécurité, il est conseillé d'utiliser bandes transporteuses à haute température. Ils sont résistants à la chaleur, ne fondent pas et ne se fissurent pas. Ajoutez également des ventilateurs ou des panneaux ouverts pour évacuer la chaleur emprisonnée. Enfin, il faut prévoir de courtes pauses entre les longues courses pour éviter la surchauffe de la courroie.
8- Durcissement ou fissuration de la bande
Le durcissement ou la fissuration de la bande se produit lorsque la bande transporteuse perd sa flexibilité. La surface devient alors rigide et des fissures visibles peuvent apparaître. Il est alors difficile pour la bande de se plier en douceur autour des poulies. Il en résulte des bruits et des mouvements irréguliers. La raison principale de ce problème est l'exposition prolongée à des températures extrêmement chaudes ou froides. Ces conditions modifient la texture interne de la courroie et la rendent rigide. Le contact avec des huiles, des produits chimiques ou des nettoyants agressifs peut également rendre la courroie rigide.
Solution : Vous devez utiliser la ceinture conçue pour la température et les produits chimiques spécifiques. Limitez l'exposition aux produits chimiques nocifs et utilisez une bande résistante si nécessaire. Veillez également à stocker les bandes transporteuses dans des endroits frais, secs et ombragés, à l'abri de la lumière directe du soleil. Enfin, vérifiez régulièrement l'absence de fissures et remplacez-les si nécessaire.
Conseil de maintenance préventive pour les bandes transporteuses
Il est beaucoup plus facile de maintenir une bande transporteuse en bon état que de la réparer une fois qu'elle est tombée en panne. Cela augmente la durée de vie de la bande et vous permet d'économiser de l'argent et du temps. Voici donc quelques conseils d'entretien pour assurer le bon fonctionnement de votre bande pendant longtemps.
- Inspections régulières : Tout d'abord, vérifiez régulièrement que votre bande transporteuse ne présente pas de signes d'usure ou de détérioration. Recherchez également les bords effilochés, les boulons desserrés ou les rouleaux endommagés. En détectant ces problèmes plus tôt, vous éviterez des réparations coûteuses.
- Lubrifier les pièces mobiles : Une surface sèche peut augmenter la friction et provoquer une surchauffe. Il convient donc de lubrifier en permanence les pièces mobiles, telles que les rouleaux et les roulements. Cependant, vous devez choisir le bon lubrifiant en fonction des directives du fabricant.
- Alignement de la courroie du moniteur : Une courroie mal alignée peut provoquer une usure irrégulière et des dommages. Veillez donc à ce que la bande soit bien droite. Si nécessaire, vous devez utiliser des dispositifs de suivi pour les systèmes de convoyage complexes.
- Vérifier la tension de la courroie : Une tension correcte est essentielle au bon fonctionnement de la courroie. Une tension trop élevée peut entraîner l'étirement ou la rupture de la courroie. En revanche, une tension trop faible peut entraîner un glissement de la courroie. Il convient donc d'ajuster la tension correcte en fonction des directives du fabricant.
- Opérateurs de train : La formation des opérateurs est essentielle au bon fonctionnement des convoyeurs. Votre opérateur doit donc savoir comment faire fonctionner le système de convoyage et repérer les premiers signes de problèmes. Cela permet de réduire les erreurs humaines et de prolonger la durée de vie de la bande.
Conclusion
Les bandes transporteuses sont l'épine dorsale de plusieurs industries. Elles contribuent au bon déroulement de plusieurs opérations, de manière rapide et efficace. Cependant, il arrive que ces bandes soient confrontées à plusieurs problèmes. Si ces problèmes ne sont pas détectés à temps, ils peuvent entraîner des temps d'arrêt et de graves pertes financières. C'est la raison pour laquelle j'ai abordé quelques-uns des problèmes les plus courants auxquels une bande transporteuse est souvent confrontée.
Par exemple, il arrive que la courroie soit mal alignée. Cela peut entraîner un glissement et une usure de la courroie. En outre, l'usure fréquente, le bruit, les vibrations et la surchauffe sont également des problèmes courants. Cependant, la meilleure chose est que vous pouvez résoudre ces problèmes si vous les abordez à temps. Avec un entretien approprié et des méthodes préventives, vous pouvez même mettre un terme à ces problèmes.